高流量低效率:美国港口问题
瓶颈,短缺,关税,天哪! 在经历了近几年混乱的危机之后, 全球十大网赌正规平台是否还在犹豫是否要让他们的常客回来, pre covid, 货物操作? 是什么继续推动港口的预防措施和延误? 一直都这么糟糕吗?
许多 专家说 港口的问题几十年来一直是一场危机. 直到最近,人们才注意到美国港口系统的漏洞. 大流行的, 罢工, 以及高需求都使美国港口成为世界上效率最低的港口之一.
你没看错, 甚至在疫情爆发之前,美国的港口效率就已经落后了, 然而,我们是最繁忙的国家之一. 没有过多地(为了冗余)讨论大流行如何影响供应链, 有很多因素导致了瓶颈和缓慢的卸载期,而这些因素并没有引起人们的注意.
过时的政策,比如1920年的琼斯法案
”也, 即1920年的商船法案, 联邦法规是否建立了对开发和维护一个 商船 为了支持 商业活动 作为海军的辅助部队 战争 or 国家紧急状态 (见 46 usc§50101).”
在英语中,这意味着货物在美国和英国之间的水路十大彩票平台.S. 港口需要建在美国建造的船上.S.,由美国拥有.S. 船员是美国人.S. 最初是为了“支持”美国.S. 通过创造就业机会,提高工资,也保护了国家安全. 这造成了许多后果, 这些都没有比建造船只以及货物和这些货物的内陆十大彩票平台成本上升更令人负担.
“由于这些限制措施,美国政府不得不采取行动.S. 由于美国和欧洲之间的货物十大彩票平台,美国经济承受着人为抬高的十大彩票平台成本.S. 港口和国内广阔的内河航道禁止外国竞争,国内航运全球十大网赌正规平台必须为他们使用的船只支付高得多的价格. 尽管更高的运费是《十大彩票平台》最明显的成本, 这仅仅是法律限制引发的一连串不利后果中的第一个.” – 卡托.org
有很多人呼吁国会废除, 或者至少, 改革法案, 帮助提高港口效率和 甚至有助于降低燃料成本. 但就目前而言,我们似乎被它困住了.
造成我国港口不足的另一个变量是企业和工会之间缺乏合作. 随着时间的推移,包括自动化在内的进步往往会使工作变得更容易. 而世界上越来越多的港口正在使用自动化, 组成美国东西海岸大部分地区的工会都强烈反对港口自动化的发展,这将“扼杀就业”. 有人担心,将更多的技术和机器人技术结合起来会减少对体力劳动的需求. 他们讨论的另一个问题是薪酬. 他们的工资比那些不需要在港口做这种体力劳动的人少得多. 一件事引出另一件事, 我们开始出现一波又一波的罢工,最终导致本已紧张的港口关闭.
全球十大网赌正规平台和港口已经开始尽可能地雇用非工会工人,以避免对抗并保持事情的进展,但美国劳工协会和美国劳工协会似乎根深蒂固地认为,一些企业被束缚了手脚.
一个较小的因素, 但同样引人注目, 正在研究美国大多数主要港口的工作时间和班次.S. 有. 世界上表现最好的港口不仅采用自动化, 同时也全天候运营,欢迎国际船只.
把上面的一些观察放到正确的角度, 美国港口迫切需要改革和重组是有道理的. 许多人认为,由于大流行在暴露这些弱点方面发挥了强大的作用,各组织和政府将优先考虑改善目前的工作方式, 为将来可能发生的事做准备.
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